见证空港腾飞,把脉枢纽经济走势

热点推荐 0 2017-03-20 13:13

—— “空港论道,革新未来”广州临空经济高峰论坛顺利举行

  3月18日,2017年临空经济发展高峰论坛在广州国际空港中心盛大举行,论坛以“空港论道,革新未来”为主旨,特邀知名临空经济专家:国家发改委综合运输研究所原所长郭小碚,区域经济学博士、中国民航大学临空经济研究所所长曹允春。众多行业学者、房企菁英于广州国际空港中心销售中心聚首一堂,深度剖析广州未来经济格局,共商航空大都市蓝图,探讨临空经济新发展。

  下午3点论坛开始,广州国际空港中心营销总监李道东先生发表致辞,2015年年底广州空港经济区正式成立,规划为广州新一轮城市发展中重要的发动机和增长极,利用白云机场对人流、物流、资金流、技术流的强大带动和辐射作用,通过航空运输对经济要素配置的优化升级,带动区域内产业升级及人口聚集,推动城市发展。今年1月,国家发改委联合国家民航总局,正式批复同意广州设立临空经济示范区,这一举动对广州打造国际枢纽城市的规划布局,是又一个标示性事件。

(广州国际空港中心营销总监李道东发表致辞)

  空港是经济发展新形态

  国家发改委综合运输研究所原所长郭小碚发表演讲,“中国拥有空港经济区快速发展的条件,民航旅客吞吐量高达10.16亿,中国经济发展进入新常态,空港改变了经济社会形态,改变产业布局,航空运输逐渐成为中国经济发展的主流。

  自改革开放以来航空运输快速上升到全球第二,发展非常快速。对于空港而言,未来应该有两大功能,一是综合枢纽站点,二是城市消费高地,空港所带来的产业发展与消费升级为城市经济创造需求,特别是新兴产业。

(国家发改委综合运输研究所原所长郭小碚先生发表专题演讲)

  对于广州临空经济示范区,郭老师认为:广州白云机场商旅年吞吐量6000万人次,货邮吞吐量165万吨,服务于我国最发达的城市群地区。但整体而言,广州空港经济区起步较晚,但却有后发优势。2016年,广州市经济总量接近2万亿,第三、第四产业结构跟“十二五”前即2010年相比有很大提升,这预示着对空港经济的支持进一步增强。

  未来,广州白云机场拥有建设国家级空港经济区的土地优势、资源优势和良好的人才基础,未来打造成大型城市枢纽综合体,在客运和货运基础上打造商务、消费、娱乐为一体的新型城市消费中心,推动城市发展。

(国家发改委综合运输研究所原所长郭小碚先生)

  离世界最近的地方——机场!

  接着,来自于中国民航大学临空经济研究所所长、被喻为“中国临空经济第一人”的曹允春发表演讲。

(中国民航大学临空经济研究所所长曹允春发表演讲)

  曹所长提及,2月23日习近平总书记视察北京机场时表示:新机场是国家发展新的动力源。机场的存在,是一个区域甚至一个国家保持强盛的平台与手段。而现阶段,广州白云机场的排名与现状并不对应,应该有着更多的发展空间,未来或许是一只黑天鹅!

  全球范围来看,一个高速发展的国际机场一方面将会引来顶级国际企业进驻,如荷兰史基浦机场,机场集团大楼是顶级500强微软欧洲总部,还吸引了IBM、三星等企业进驻。可以说空港并不是空港一个领域,而是涵盖“港、产、城”三合一,推进临空经济区一体化协同发展,而绿地集团和广东省机场集团共同打造的航空大城项目,就是在产城一体化方向上很好的合作。

(国际型的机场将会吸引顶级企业进驻)

  另一方面,一个机场所带来的就业机会与城市繁荣也是不可估量的,以阿姆斯特丹为例,一个机场就带来了29万人的工作岗位!

(阿姆斯特丹带来了29万的岗位)

  “一个机场的创造,不单纯是一个枢纽的改变,而更加是促进增长、就业、出口与交通连接,从而使区域与国家保持强盛,机场周边将会成为区域的核心,我相信这个区域越来越可能成为热点区域”,曹老师在这个基础上抛出一个观点:”离世界最近的地方——机场!

  发展与挑战并存,空港前途无量

  作为压轴的论坛沙龙环节,由广东省体制改革研究会副会长彭澎先生主持。

(三位嘉宾共同为空港把脉)

  对于临空经济区未来挑战方面,郭小碚表示航空作为最高级别的人类出行方式,有着良好的发展前景,除了民航通航,其实商务机、私人飞机也需要机场,这也是未来空港非常值得关注的一点。而曹允春也表示,对于航空来说,高铁确是有一定的竞争性,但对比竞争关系,不如说是竞合关系。以上海虹桥为例,其有着航站楼、高铁站、磁浮列车等,实际上是一个综合交通枢纽。对于广州打造的“空铁联运”,甚至对于“海港”的关系,在未来的格局更多是一种互补与发展。

  沙龙的最后,三位专家还对广州临空经济示范区未来产业布局进行了激烈的讨论,而共同的观点是广州空港经济区的产业面空间很大,对快速发展的要求非常高,现阶段空港主要由绿地集团与机场集团进行产业开发,而在未来,同样希望会有更多相关的产业相继落地,这对广州空港未来的发展将是前途无量的。

(各嘉宾合影留念)

  据悉,广州国际空港中心地处空港经济区的核心区位,总建筑面积90万平方米,片区未来打造为航空经济总部商务集群,重点以建设航空港总部区、航空港金融区、临空电子商务区等,项目位于片区桥头堡位置,规模最大,规格最高,是该片区内首发的大型商办综合体。本月SOHO办公新品即将开盘,单套约33-40㎡(建筑面积)、整层约33-1500㎡(建筑面积),地铁9号线清塘站上盖(预计2017年开通),既可作为全区220万人口租住投资臻品,又可以打造成中小型企业创业腾飞平台。届时还将引入绿地自持酒店专业管理运营,在空港腾飞之际,再为资产再添保障!

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